分析项目需要提取载荷，以便后续疲劳分析，疲劳这块不太懂，但是遇到了一个问题，希望大神指点一下。

问题描述：例如一个旋转副，在提取载荷时候，是参考其本身局部坐标系，还是整车（地面）坐标系呢？
个人觉着应该是整车坐标系。

有木有大神来讲讲啊

不止是整车载荷提取，悬架载荷提取也有这个问题吧。

弑神灭佛 发表于 2018-11-2 11:25
不止是整车载荷提取，悬架载荷提取也有这个问题吧。

倒也是，个人感觉取地面坐标系可能好点

赏金猎人 发表于 2018-11-2 11:26
倒也是，个人感觉取地面坐标系可能好点

取地面坐标系的话，有些部件一直在运动；取局部坐标系的话，取哪种局部坐标系。关键是不知道哪种坐标系能反映零部件真实受力情况。

还有就是作用力与反作用力的问题，取不同的参考系，提取出来的载荷有区别。

弑神灭佛 发表于 2018-11-2 11:26
还有就是作用力与反作用力的问题，取不同的参考系，提取出来的载荷有区别。 ...

和别人讨论里下，大概明白了，主要是和疲劳分析中的坐标系一致，我是分析驾驶室疲劳的，那我就在驾驶室中取一个坐标系（质心）。